JR九州の新型、821系の営業運転が始まるそうで。
https://www.tetsudo.com/event/24102/
↑リンク先を見ると、運用は固定なんですかね？



821系が増備されると、当然ながら415系の置き換えが再び進行するわけで。
真っ先に消えるのが、こっちの顔の415系なんでしょうね。

ダイヤ改正後の821系の運用を見ると、暫定という感じです。
ということで、415系の廃車はもう少し先になるかと踏んでいます。

下関～門司～小倉間の運用が最後になるんでしょうか？



そういえば、821系の連結器、両脇の電気連結器がイーサネット用なんだそうで。

Rail Magazine (レイル・マガジン) 2019年3月号 Vol.426
鉄道ファン 2019年 03 月号 [雑誌]

某鉄道雑誌で公式の解説があって、「へぇ～」という感じです。



821系、技術的には面白い車両なんですが、客としてはクロスシートにしてほしいです。


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