ほんじょーの鉄活動記録

執筆業「ほんじょー」の鉄道ブログです。JR・私鉄各社のニュースリリースにツッコミや自作の鉄道動画の紹介をします。 (鉄分:乗り鉄4・撮り鉄1・研究鉄5の割合でしょうか?)

2019年07月

  東急8500系8642編成が、長津田車両工場へ回送されたそうです。

https://www.tetsudo.com/topics/10165/

これで廃車確定のようですが、単なる検査入場だったりして(笑

DSC_0771

以前、たまプラーザで撮影をしていたときに、偶然出くわしたのが最後となりました。

3両編成にして養老鉄道にでも持っていけば?とも思いますが、なさそうです。
(8500系は機器構成上、2両編成にはできなさそうです。)


DSC_0781

2022年度の8500系全廃まであと3年。どんな交代劇となることやら。



慌てて録画してみたのですが、界磁チョッパ車の音が煩くて、VVVFの音がかき消されました(笑

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  秋田総合車両センターの一般公開、あきた鉄道フェアin土崎2019が開催されるそうです。

https://www.tetsudo.com/event/26014/

イベント内容の車両展示の項目に

「衣浦臨海鉄道保有DE10形車両展示」

とあったのですが、衣浦臨海鉄道のKE65を指しているんですかね?

DSC_1626

衣浦臨海鉄道のKE65を秋田総合車両センターで検査するってのは分かるのですが。
甲種輸送の設定ってありましたっけ?
JR貨物で、無動力回送がありますが、あれの扱いで運ぶんでしたっけ?

DSC_4471

以前、秋田港に行ったときに、余ってそうなDEがいっぱいありまして。

まさかねぇ?とは思うんですが(笑



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  相鉄・JR直通線の運行計画の概要が発表されたそうです。

https://www.tetsudo.com/news/2133/

DSC_5047 - コピー

詳細を見ましたが、相鉄線との直通は海老名方面だけで、いずみ野線には来ないそうです。

DSC_3597

この期に及んで埼京線との直通が発表されないのがアレですね。

ここでは埼京線と直通することを前提に話をしますが、新宿折返しを相鉄側に延長する形となるので、日中は20ヘッドになるだろう、と考えていたら、実際そのとおりになりそうです。

直通列車の本数が少ないだけに、海老名方面に持っていくだけで手一杯なんでしょうね。



ということで、桜の名所、弥生台でE233系を見ることは当面なさそうです。

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  先日、近鉄の鮮魚列車の貸切ツアーをネタにしました。

https://www.tetsudo.com/event/25959/

今回は「あおぞらⅡ」の復刻塗装のお披露目撮影会の写真を引っ張り出してみました。

DSC_9081

右が復刻塗装ですが、入れ替わりで18400系がなくなるので、両者並べての撮影会でした。

DSC_9182

18400系はデッキがなかったり、昔ながらの「網棚」が残っていたりで楽しかったです。

今回の鮮魚列車のツアーは、クラブツーリズムの主催なので、ネットで申し込めます。
あおぞらⅡ復刻塗装のときは、駅で申し込む形でしたので、結構大変でした。



あとは、近鉄の特急車を使って効率よく乗りつぶしができるツアーがあると便利そうですが、近鉄の乗りつぶしって、どう頑張っても1日で終わらない筈では?とも思ったりします。

朝から晩まで頑張って2日、日中だけ狙うと3日かかるかと記憶してます。


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  昨日につづき、東京メトロ03系の件です。

北陸鉄道向けと言われる甲種輸送がありまりました。

https://www.tetsudo.com/topics/10152/

DSC_5325 - コピー

昨日、深川検車区行徳分室に行って、譲渡待ち車両の現状を見てきました。



動画の通り、03-130F・132F・133F・134F・135Fの5編成、全12両があります。
135Fのみ4両、あとは2両です。

他のサイトさんでもやっていますが、現状をまとめると、以下のとおりです。

03-101 運用中
03-102 運用中
03-103 解体
03-104 千住検車区陸送→留置
03-105 運用中
03-106 運用中
03-107 運用中
03-108 運用中
03-109 5ドア→廃車・譲渡なし
03-110 5ドア→廃車・譲渡なし
03-111 5ドア→廃車・譲渡なし
03-112 5ドア→廃車・譲渡なし
03-113 5ドア→廃車・譲渡なし
03-114 5ドア→廃車・譲渡なし
03-115 5ドア→廃車・譲渡なし
03-116 5ドア→廃車・譲渡なし
03-117 5ドア→廃車・譲渡なし
03-118 5ドア→廃車・譲渡なし
03-119 5ドア→廃車・譲渡なし
03-120 5ドア→廃車・譲渡なし
03-121 5ドア→廃車・譲渡なし
03-122 5ドア→廃車・譲渡なし
03-123 5ドア→廃車・譲渡なし
03-124 5ドア→廃車・譲渡なし
03-125 5ドア→廃車・譲渡なし
03-126 5ドア→廃車・譲渡なし
03-127 5ドア→廃車・譲渡なし
03-128 5ドア→廃車・譲渡なし
03-129 北陸
03-130 深川検車区行徳分室陸送→留置
03-131 熊本
03-132 深川検車区行徳分室陸送→留置
03-133 深川検車区行徳分室陸送→留置
03-134 深川検車区行徳分室陸送→留置
03-135 深川検車区行徳分室陸送→留置
03-136 運用中
03-137 千住検車区陸送→留置
03-138 解体
03-139 北陸
03-140 千住検車区陸送→留置
03-141 千住検車区陸送→留置
03-142 解体

既に5ドア車はなく、稼働7本といったところでしょうか?
42本中、5ドア車が20本、3ドア車は22本あります。
3ドア車が譲渡されるのですが、先頭車ベースで既に3本が解体済みです。

現状、欲しがっているところに譲渡しても、まだ余る計算でしょうか?

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