ほんじょーの鉄活動記録

執筆業「ほんじょー」の鉄道ブログです。JR・私鉄各社のニュースリリースにツッコミや自作の鉄道動画の紹介をします。 (鉄分:乗り鉄4・撮り鉄1・研究鉄5の割合でしょうか?)

タグ:キハ40

石勝線 新夕張~夕張間が営業終了となりました
https://www.tetsudo.com/topics/9833/

日高本線のキハ40も使ったんですね。

DSC_7867

次の廃止区間は札沼線の北海道医療大学~新十津川間で、その次は留萌本線か根室本線の富良野~新得間のようです。

その間に、バス代行の日高本線の鵡川~様似間が正式に廃止になるかもしれないですね。

DSC_0529

そうした中、キハ40の老朽取替がようやく開始されるそうです。
交通新聞の記事によれば2019年度から5年間で40両投入とあります。

現状、JR北海道にはキハ40が130両弱居ますが、現状でも休車があったり、路線の廃止で要らなくなる車両もあるので、余るようですね。

ということで、5年ほどで約1/3程度が置き換えになるようです。

DSC_4087

しっかし、これだけ頑張って廃止しても、赤字は全然減らないんですよねぇ。

最も赤字がひどいのが北海道新幹線で、北海道新幹線を廃止するとJR北海道の経営状況がかなり改善されるかと勝手に想像していますが、どうなんでしょ?

JR北海道が北海道新幹線を引き取りを拒否するか、赤字を棚上げさせてもらえばよかったのに、などと思います。

鉄道コム
↑鉄道コムに戻る
https://www.tetsudo.com/blog/
↑鉄道ブログ直通
にほんブログ村 鉄道ブログへ
↑ポチッとよろしく

にほんブログ村

原田線でキハ31形の 臨時運転をやるんだそうです。
https://www.tetsudo.com/event/24535/
↑詳細はこちらですが、福岡エリアでのラストランですね。

DSCF1046

原田線の反対側、筑豊本線の若松線に「DENCHA」のBEC819系が入った際、キハ40が置き換えられると思いきや、先に廃車されたのがキハ31でした。

福岡エリアでは、なぜかキハ31が残りましたが、どうやら片運転台のキハ47を小倉工場へ入出場する際などに伴走用として残していたようですね。

今回、819系が香椎線に入ることで、キハ40系もろとも「お払い箱」となったわけです。

DSCF0046

ダイヤ改正を前にして鹿児島に転属したキハ47があったようですが、今度は熊本あたりに残っているキハ31を置き換えるんですかねぇ?

今回、香椎線で余ってしまうキハ40系はキハ47が圧倒的に多くて、両運転台のキハ40の出物が少ないんですが、両運転台の車両じゃなくて大丈夫なんですかね?

JR西日本みたいに、キハ47に運転台付けちゃったりして(笑

IMG_8972

実はキハ40系よりも古いキハ66・67が大村線に居るんですが、こちらはYC1系で直接置き換えて終わりそうです。YC1系の営業運転、まだなんですかね?



↑この動画では、香椎線からキハ40系が消えるところで止めたんですが、近い将来、熊本エリアのキハ31が消えると見て間違いはなさそうです。

JR四国ワープ高知支店さん、この記事見ていたら、「キハ31さよならツアー」とか企画してもらえませんか(爆

鉄道コム

↑鉄道コムに戻る
https://www.tetsudo.com/blog/
↑鉄道ブログ直通
にほんブログ村 鉄道ブログへ
↑ポチッとよろしく

にほんブログ村

  道南いさりび鉄道でキハ40旧国鉄急行色車両が営業運転するんだそうで
https://www.tetsudo.com/event/24404/

詳細は鉄道コムの記事を見ていただくとして、ここで一度、道南いさりび鉄道のキハ40の色を整理したいと思います。

DSC_4114

な3、な9…ながまれ号 →キハ40 1793 1799
黄2、黄4…山吹色車  →キハ40 1812 1814
緑…濃緑色車      →キハ40 1810 
赤…濃赤車        →キハ40 1796 
白…白色車        →キハ40 1815
国…旧国鉄色車     →キハ40 1807
旧国鉄急行形塗色   →キハ40 1798

※「道南いさりび鉄道線 車両運用予定表」を参照のこと

DSC_4095

ということで、JR北海道カラーの車両はなくなってしまいました。

DSC_8832

キハ40って、JR東日本とJR東海でツートンの国鉄色に塗った車両がありました。
キハ40自体は当初から朱色に塗った車両なので、急行色もありえない色です。

キハ40もキハ40 583が急行色になりましたが、今は東北地域本社色になりました。
新津運輸区から郡山総合車両センターに転属したんですよね。

ということで、キハ40系の急行色はキハ48が残っているのですが、キハ40では消えました。
道南いさりび鉄道の国鉄急行色のキハ40は、「復活」と言えるのかもしれないですね。

DSC_8680

そういえば、九州では「国鉄色復活」ってやらないですよね。

「やればいいのに」と思いつつ、実はこの色自体が国鉄色だったりして(笑
→国鉄末期から塗り替えが始まったため



鉄道コム
↑鉄道コムに戻る
https://www.tetsudo.com/blog/
↑鉄道ブログ直通
にほんブログ村 鉄道ブログへ
↑ポチッとよろしく

にほんブログ村

↑このページのトップヘ