ほんじょーの鉄活動記録

執筆業「ほんじょー」の鉄道ブログです。JR・私鉄各社のニュースリリースにツッコミや自作の鉄道動画の紹介をします。 (鉄分:乗り鉄4・撮り鉄1・研究鉄5の割合でしょうか?)

タグ:半蔵門線

東京メトロの資材調達予定によると、08系の大規模修繕の部品を調達するようです。

https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/procurement_plan_railway_products_jp.pdf
(東京地下鉄のサイトから)

DSC_6823 - コピー2

半蔵門線に新型の18000系が投入されるので、08系はどうなるか?と思ったんですが、廃車ではなく、B修繕(大規模修繕工事・車体更新)を行って残るようです。

DSC_1806 - コピー2

現状でも車内は結構きれいだったりしますが、床材や化粧板は交換ですかね?

調達予定の仕様を見ると、VVVFはフルSiCで、主電動機は全密閉形だそうですが、これってどっかのメカーを暗に指定してるようで、出来レースだったり(笑

DSC_1779 - コピー2

08系も最近↑コレになりましたが、これは存置ですかね。

(写真は8000系のものです)

外観もちょっと変えたりするのか?、今後が楽しみです。

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「東京メトロプラン2021」で、有楽町線と半蔵門線に新型車両の投入が発表されました。
有楽町線に17000系、半蔵門線に18000系を投入するそうです。

https://www.tetsudo.com/news/2071/

↑パース(イラスト)を見ると、東急7000系や相鉄20000系っぽく見えますね。


DSC_5754

部品の共通化かな?などと勝手に想像しています。

DSC_2423

東京メトロ半蔵門線の8000系も、この前やっと更新(B修繕)が終わったと思ったら、もう廃車なんですね。

DSC_6646

南北線も8両編成化が発表されて、これで都営三田線・東急目黒線・埼玉高速鉄道線と、関連する各路線で8両編成化の発表が揃ったことになりました。

以前も書いた気がしますが、9000系の8両編成化ってどうするんでしょ?

やっぱりここは、9000系と同一設計になってる8000系10両編成化用の中間車をもらってきましょう(笑
けど、当然数が足りないので、9000系の8両編成化で投入する新車は、17000系か18000系に準じた車両となりそうです。

DSC_0879

7000系は10両編成と8両編成がありますが、17000系も8両編成を作るんでしょうか?

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